Отзывы о туроператорах России и зарубежья

Выезжали из Тулы 05 августа. Сопровождающего на маршруте не было. Водители высадили на остановке Лермонтово вместо того чтобы подвезти максимально близко к гостинице как было оговорено в турфирме. Обратная дорога это вообще кошмар. Номера нужно освобождать в 11-00 а выезд из Лермонтово в 22-00. Сопровождающих опять нет. Забирают не от гостиницы а с остановки до которой идти около километра с чемоданами. Злые водители, злые пассажиры из-за того что собирают людей начиная с Голубицкой и по всему побережью Черного моря. Никогда больше не буду пользоваться услугами этой фирмы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

16.08 в офисе на Мичурина были приобретены билеты на хоккейный матч Лада-Металлург, по которым - сюрприз! - было невозможно туда попасть. Работники Лада-Арены делали страшные глаза при виде такого билета, видимо, настолько плохо все было в первый раз. Только благодаря отзывчивости местного кассира билет в последний момент заменили на новый рабочий.

Выражаю искреннее недоумение как с таким отношением к своим непосредственным обязанностям складывается ваша работа.

С компанией Веди тур был запланирован тур Мюнхен-Вена, по прилету в Мюнхен нас встретила компания Berliner reisen, организовали удачный трансфер, были оень интересные экскурсоводы, из Мюнхена переехали на поезде в Вену и на вокзале нас встретил Константин, оставил свой номер телефона и привёз в отель, у нас был заказан и оплачен трансфер с вокзала и в аэропорт. Как говорится ничего не предвещало ( самое интересное началось в день отлёта. Мы заранее спустились с чемоданами и ожидали трансфера, минут через 15 после истечения времени мы позвонили Константину в компанию Веди групп, он ответил не волнуйтесь в течении 5 минут будет. Мы, естественно, ждали. Надо ли говорить, что обещанная машина не приехала ни через полчаса , ни через час. После 3 звонков, в которых нам обещали машину в течениии 5-10 минут мы обратились за помощью на ресепшн отеля , благо с английским проблем нет. Она тоже им звонила и ей тоже пудрили мозг, в итоге мы взяли такси и лежали в аэропорт. Аэропорт в Вене в 18 км от города, иначе мы бы опазадали на рейс. Я вообще не поняла зачем было обещать машину, которой нет? Мы не успели оформить такс фри, нас ис али в аэропорту, поскольку я заранее зарегистрировалась. Вообщем Компании Веди тур групп минус 1000 в карму и если вы хотите отдохнуть без нервяков связываться не советую

Кроме денег их ничего не интересует!!!! Крайне меркантильная компания. По прилету их представителей интересовал лишь один вопрос - будем мы брать яхту или нет!!!! Когда мы отказались, мы перестали иметь для них значение....

Восхитительно! Посетил с агентством путешествий РУМБ фестиваль средневекового боя Великий Болгар с 12 по 13 августа 2017. Замечательный фестиваль и замечательная организация мероприятия. Комфортная поездка в автобусе, вежливая и грамотная сопровождающая Галина Жукова. Все вовремя и к месту. Не первая моя поездка с РУМБОМ, и буду продолжать с ними ездить еще! Моя семья в таком же восторге! Спасибо РУМБ!

Алексей, 44 года. Тольятти

Добрый вечер! Расскажу про наш отдых на острове Мальта этим летом. Отдыхали вдвоем с мужем. Мы большие любители путешествий и планомерно исследуем нашу Планету, выкраивая для этого каждый день отпуска и каждый рубль из зарплаты. Посетили много стран, почти всю Европу, и вот теперь "добиваем" остатки - Мальта стала одной из стран, где мы еще не были. Опыт путешествий у нас большой, и мы знаем, что везде есть своя специфика. поэтому вы спросите. чего мы сами не организуем себе туры -а не хотим, один раз попали по незнанию в неприятную историю ,больше не рискуем. Да и некогда заниматься подбором этих всех отелей и уточнением деталей - пусть эту работу делают специально обученные люди. Обращаемся к туроператору каждый раз. минуя турагентства-посредники . Есть у нас несколько туркомпаний. где нас знают и с кем давно и успешно ездим мы уже не один год - эти люди дорожат нами как туристами, дают полагающиеся скидки, тщательно прорабатывают наши маршруты. Вообщем делают свою работу. И делают хорошо.

На Мальту мы поехали с туроператорм . с которым уже путешествовали в Вьетнам, Кубу и Кипр. Еще планируем зимой Израиль , а дальше посмотрим.

Итак, Мальта.

Почему мы решили посетить этот остров? НЕ только что бы поставить галочку и пополнить число посещенных стран. Она интересная и непохожая на другие. Одни только истории про рыцарей чего стоят. А рассказы друзей, что там негде купаться и все в камне разве не повод туда отправиться?? Сказано -сделано.Тур брали на 10 дней. Скажу я вам, для Мальты хватит и недели, если говорить про "посмотреть" , но мы не жалеем. Всегда можно поваляться на пляже с чувством исполненного долга. остров очень небольшой. Мне кажется, наша Московская область и то меньше. Ездить одно удовольствие, если не брать во внимание левостороннее движение. Мы брали машину на весь срок, с экскурсией от туроператора ездили лишь на остров Гозо - хотя, оказалось, туда тоже могли отправиться на пароме на машине, все просто.

План посещений был следующий: 1.Валетта , 2.Три города - место рядом с столицей, городки плавно переходящие друг в друга, по сути одна большая гавань, 3. Марсашлокк - яркое место с разноцветными лодками, 4. древние храмы в виде камней, заехали буквально на 15 минут, 5. остров Гозо с экскурсией, 6. Мдина и другое побережье - в общем. за неделю посмотрели ВСЕ. Объездили по одним и тем же дорогам не один раз. Даже заехали на юг, но там оказалось смотреть нечего. Купаться ездили на пляж Голден бэй, благо у нас была машина. У нашего отеля пляжа не было.

Про отель. Мы знаи. что выбирали. Простенький вариант"нигде". Так как мы были на машине, нам не нужен был центр, а нужна была парковка и равноудаленность от всяких мест. Ну и цена чтобы не дорого. Салина назывался отель, отзывы так себе, но мы ехали не отдыхать, в гостинице только ночевали. Напишу плюсы и минусы. Плюсы: много места, для Мальты все большое - и номера, просторные холлы, ресторан на завтрак. Номер очень и очень достойный, в приятных таких салатовых тонах. Ну и цена. Отель недорогой. Минусы: интернет в номере платный, завтрак скудный, ожидали как-то побольше разнообразия. И еще запах. Иногда доносился запах странный , оказалось потом - рядом ферма и мухи были, и утром животные будили ревом. забавно, я в первую ночь думала. может землетрясение, проснулась от непонятного гула. В дальнейшем закрывали балкон, включали кондиционер и никаких проблем. Русских в отеле не так много, было много какие-то групп, в том числе студенческих.

Полет был мальтийскими линиями, неудачное время вылетов, ночное практически. Оказалось, других прямых рейсов -то и нет, другие все со стыковками.

Мальта очень понравилось, но больше не приедем - изучили ее всю вдоль и поперек ,а тем, кто сюда направляется - хочу сказать, тут не обычно и с привычным пляжем проблема. Мальта вас разочарует, если вы поедете сюда валяться на пляже , тут надо ездить и смотреть - тогда восторг! Ну, а мы путешественники благодарные, нам чем больше необычного -тем лучше.

Всем до новых встреч! Съездим зимой в Эйлат с ICS - напишу отзыв! Пока!

Круиз по Скандинавии на лайнере Коста Фаволоза июль –август 2017.

Маршрут: Копенгаген(Дания)- Хайрангер –Гейрангер(Норвегия) – Берген(Норвегия) – Кристиансен(Норвегия)- Орхус(Дания) – Валемюнде(Германия) – Копенгаген(Дания)

 Оговорюсь сразу – это был мой не первый морской круиз в сказочную страну фьордов. Несколько лет назад на лайнере «Роттердам» круизной кампании “Holland America Line” в конце мая я проплавал к норвежским фьордам о чём выложил в соц. сетях свои впечатления и фотоснимки.

  Теперь же у меня было с чем сравнивать и это сравнение позволило выразить мои впечатление более познавательно.

  Посадка в круизном порту Копенгагена произошла организовано и без толкотни. Чемоданы с именными бирками с номерами кают забрали без проблем, но тогда мы и не подозревали что проблемы ждут нас впереди. Дежурившие у входа корабельные фотографы нас сразу засняли на фоне лубочного пейзажа, дав подержать списанный штурвал корабля. Эта полунавязчивая процедура конечно всех веселит и забавляет, но потом за эти радужные снимки вам придётся выложить аж 40евро. Фотографы будут и в дальнейшем вас подлавливать и снимать в течении всего круиза даже не обращая внимания на то что у вас есть собственный фотоаппарат ничем не хуже ихнего. Свои снимки вы потом сможете найти в фотогаллерее, что рядом с корабельным дюти фри и опять же за лихие цены. Их можно конечно не брать, но…. 

   После восторгов расселения в каюте с балконом нас всех одели в оранжевые спасательные жилеты и согнали на шлюпочную палубу для учебной тревоги, напоминая о том что корабль, хотя и ультрасовременный, однако сделан из железа а потому может  утонуть как обычный топор.

 Вернувшись после учебки в каюту мы обнаружили что из троих чемоданов доставлен только один. Сперва мы подумали что это вопрос времени, но по происшествии третьего часа, когда корабль уже отплыл в открытое море и разносчиков багажа более не наблюдалось мы забеспокоились всерьёз. Пришлось этажного стюарда порасспросить с некоторой долей пристрастия  и тот начал намекать на то что возможно у нас в чемоданах была кое какая запрещёнка, и потому после сканирования служба безопасности её тормознула. Вот тут то в воздухе замаячило слово “IRON” – по нашенски – УТЮГ. И тут я вспомнил что над единственным штепселем нашей каюты был нарисован и зачёркнут жирной красной линией утюг. О том что брать его на борт категорически запрещено не сказано ни словечка. Об этом не предупреждают ни тур агенства работающие с Коста круизом, ни памятки присланные самой Костой.  Вот выписка из этой памятки – про утюг ни намёка!

«Мы рекомендуем брать с собой не более одного багажного места на человека. Мы также напоминаем, что строго запрещен провоз следующих предметов: оружия и боеприпасов, взрывчатых веществ, фейерверков и сигнальных ракет, сжатых и сжиженных газов (включая горючие и негорючие газы, хладагенты, раздражающие и токсичные газы), например, газа для портативных газовых плит, ракетниц, стартовых пистолетов, ядовитых и токсичных веществ, химически агрессивных веществ, радиоактивных веществ и любых предметов, которые могут быть использованы как оружие».

   Вместо того чтобы наслаждаться первыми часами отплытия столь долгожданного и оплаченного за 6 месяцев путешествия я был вынужден помчаться на первый этаж где неизвестно в какой каюте (длина корабля 290метров, как 3 футбольных поля) находились тормознутые наши чемоданы. А ведь могли бы любезно предупредить гостей, что так то и так то, просим зайти в такую то каюту на таком то уровне. Так ведь нет - тормознули вещи и втихомолку следили как мучительно  долго ты их будешь искать на огромном ещё не изученном судне. Этакая молчанка-хихикалка вперемежку с прятками.

  После получасовых мытарств и не найдя искомое помещение, я от безысходности умышленно забрёл в зону где вход был только для членов команды(по моему это был пункт управления якорями). Меня тут же задержали и строго указали на обратный ход.  Но я заявил что не тронусь с места пока меня не проводят в нужную каюту. Члены команды поняли что я не шучу и чтобы избежать ненужного скандала откомандировали одного из своих и тот терпеливо отвёл меня в искомое место, которое я бы самостоятельно ни за что бы не нашёл.

 Зайдя в помещение  я сразу же в огромной массе увидел наши родные чемоданы. На одном из них была приклеена записка со злополучным словом «IRON”.

«Так вот где собака зарыта» - подумал я.

- Ну айрон так айрон, - говорю я работнице службы опеки тормознутых чемоданов, - вынули бы эту запрещёнку и принесли чемодан в каюту.

- Нельзя – говорит работница, - по инструкции должен открывать только сам владелец.

- А инструкция не говорит что надо оповестить владельца, что его вещи тормознули и хотя бы пригласить сюда а то я битый час бьюсь как рыба об палубу в поисках вашей комнаты!

 Скромная филипинка лишь пугливо повела плечами. Я понял, что мои назидания дальше неё не пойдут и начал в ворохе женской одежды огромного чемодана искать малюсенький складной утюг и вскоре виновник скандала был торжественно вручен на сохранение работнице склада с правом получения обратно в день прибытия в доказательство чего и была выдана охранная квитанция.

- А второй чемодан почему тормознули? – спрашиваю я, - в нём ведь нету никакого айрона?

 Взгляд работницы красноречиво говорил:

 «Не виноватая я! Это служба безопасности так решила» .

 Короче, спустя через три часа после торжественного отплытия наш багаж был наконец то доставлен в каюту. И хотя  все вещи были на месте, но уж очень помятые. Жена и дочь начали сокрушаться по этому поводу, но тут подошла стюардесса нашей каюты и заявила, что всё это можно отлично выгладить в утюжном цехе корабля за 10 евро за штуку. Вот так вот- отобрали утюг не потому что он пожароопасен, а потому что надо с вас за глажку деньжат срубить. А то завели себе моду с компактными утюгами в тур ехать, а наш утюжный цех простаивать, что ли будет? Фигушки!

 На стенания жены что она постесняется ходить в мятой одежде особенно на вечерний ужин- я ответил, что с тех пор как у нас умышленно забрали утюг проблема мятой одежды стала сугубо корабельной и в этом нашей вины более нету.

 Тем временем мы стали готовиться к вечернему ужину и тут оказалось, что фен в каюте без насадки и потому не годится для ухода за длинными волосами- он их просто прожигает. Я принялся утешать жену, которая пожалела что не взяла свой, и сказал что будет она фениться в СПА центре, но оказалось что там эта процедура стоит 55 евро, а за такие деньги можно приобрести в ближайшем порту отличный профи- фен, что мы и сделали потом. Кстати сделать фен в портовых парикмахерских стоило тоже 55-60 евро, к тому же надо было предварительно записываться чуть ли не за 3 дня, но это уже другая тема.

  Вечерний ужин протекал в две смены: первая садилась в 19 часов, вторая 21. 30. что по ереванскому времени было к полуночи. Но тут нам повезло – мы очутились в первой смене, причём стол был у окна и в кампании с русскоязычными пассажирами.

  Первое что меня смутило во время ужина это платная питьевая вода на столе. В отличии от предыдущего круиза где её подавали в бесплатных графинах, здесь за литровую бутыль надо было выложить почти 4 евро. Днём во всех буфетах где были шведские столы воду можно было брать из специальных аппаратов бесплатно причём со льдом в придачу.  Однако на аппаратах  было жирно указано что заливать её в бутылки запрещено, так что приходилось таскать воду в каюту стаканами, в противном случае надо было покупать в барах за те же 4 евро.

 Сразу после ужина мы шли в театр где давали концерты итальянские артисты и шли красочные программы варьете и потому наш вечерний досуг был великолепным. 

 Как в предыдущем круизе так и сейчас перед пассажирами стояла   проблема труднодоступности интернета. Для нынешнего общества интернет -маньяков даже однодневное отсутствие паутиновой сети, которая окутала не только земной шар но самих его обитателей, сводило на нет все прелести морского круиза. Ясно что в открытом море нет никакого 3G и доступна только дорогая спутниковая связь. Пакет НЕТа на весь круиз стоил 160 евро, но можно было присоединиться и на день но только на определённые сайты без просмотра фильмов на ю-туб и прочих развлекалок. Например пакет в 9 евро предусматривал общение в фейсбуке и в других соц. сетях, но не более. Качество корабельного НЕТа тоже оставляло желать лучшего, не сравнить с тем который был на суше и потому как только судно причаливало в порту все бежали в прибрежные кафешки для полноценного удовлетворения своей интернет- зависимости.

  Питание на Косте такого же качества, как и в предыдущем круизе с той лишь разницей что на Косте было больше толкотни у шведских столов и в поисках свободного места. Это и понятно если сравнить цифры: 3,5тыс пассажиров на Косте Фавалозе с водоизмещением 115тыс т и 1,2 тыс пассажиров на «Роттердаме» с 60тыс т – соотношения говорят сами за себя.

  О погоде. Как ни странно но в конце мае в Норвегии было более солнечно нежели в середине лета. Достаточно сказать что в предыдущем майском круизе крыша бассейна несколько раз открывалась и люди даже успели чуток подзагорать. Чего не скажешь про летнюю поездку – внутренний бассейн так и не превратился в наружный ни разу, а все верхние  палубы с бассейнами, джакузи и водными горками к сожалению остались невостребованными в течении всего круиза из за дождливой, холодной погоды. Лично нам – измученных солнцем жителям Армении где в это время года лютует сорокоградусная жара эти прохлады были лишь во благо. Именно из за них мы подались не с Юга на Юг, а на Север.

 Специально тем кто боится качки и морской болезни. Заявляю как уже бывалый круизник – такой проблемы не существует! Даже при неспокойном море корабль плывёт уверенно без подныриваний и тех кошмаров которые изобилуют в соц сетях и в частности ю-тубе.   Все байки о том что капитан выключает стабилизаторы качки когда шеф –повар сетует на большой расход пищевых продуктов относятся к серии анекдотов а ля поручик Ржевский. И в этом и в предыдущем круизе пассажиры себя чувствовали также комфортно, как и туристы пятизвёздочного отеля и лишь панорама бескрайнего моря говорила о том что мы находимся на круизном лайнере.

 Советы :

1 Не брать утюг! Вместо него берите свой собственный фен(это для дам аккуратисток).

2 На судно садитесь с некоторым запасом воды до первого порта и там уже опять закупите воду по дешёвке.

3. Выбирайте судно среднего размера. Мега корабли - снаружи смотрятся очень эффективно, но внутри большое количество пассажиров  может создать определённый дискомфорт.

4. Для заядлых курильщиков годятся только каюты с балконом. Курить во внутренних каютах и в каютах с окном(окно хотя и наружное но не открываемое) воспрещено.

5. По возможности избегайте корабельных фотографов – это денежный капкан. Но уж если и сфоткались то посетите фотогалерею в последний день круиза, когда фотографы будут согласны продать ваши снимки по самой минимальной цене в противном случае они станут для них макулатурой.

6. Оставьте девайсоманию на берегу. Морской круиз - это повод хотя бы ненадолго избавиться от   НЕТовой зависимости.

Фирма маленькая, домашняя, цены на билеты ниже рынка, однако за это приходиться расплачиваться сервисом. За 4 дня до вылета попросили выписать билеты, прислали. В день регистрации на рейс оказалось, что это предбронь брони. На выписку билета им еще понадобился час, всё это время приходилось требовать с них ответа. Бронь была на 2 человека, при онлайн регистрации оказались в разных списках, одного посадили в начало салона, другого в хвост. Занять 2 места рядом было уже нереально. Абсолютно пофигистичное отношение компании к клиентам. Больше пользоваться не будем, рекомендовать тоже. Экономия в 2 тысячи того не стоит.

Заказали тур в Болгарию на двоих c 28 июля до 6 августа. Взяли отель 5 звёзд. Заплатили свыше 120 тысяч на двоих.

По плану улетать должны были в 3 часа ночи 28 августа и прилететь в отель к началу бронирования. В предпоследний вечер нам поменяли рейс с вылетом в 21 час того же дня. Получилось, что в отеле мы были в 4 часа ночи уже 29 числа. Напомню, что бронирование отеля у нас было с 28 июня. В итоге мы потеряли весь день заезда и половину дня отъезда. Получился отдых не 9 полных дней а 7.5

Написали заявление на компенсацию затрат на проживание. Но деньги Пегас не вернул и написал, что в порядке вещей так кидать людей через замену рейса.

Неделю назад было мероприятие в Москве. Очень переживал как пройдёт. Виджити супер! Ни одного нарекания от клиента! Машины все чистые, как их салона! Спасибо! Буду советовать вашу компанию своим знакомым и коллегам!